深圳柯赛标识工程有限公司
CN EN

柯赛分享:火车站标识系统设计原则有哪些?

发布时间:2019-09-10

火车站是个很大的场景,也是一个统称,之前我们分析了高铁站和地铁站这两个狭义的细分场景,从广义的角度看,他们都属于火车站。在我们日常生活中,大部分应该都或多或少地体验过火车站的出行服务,这些服务里面很大一部分是通过车站的标识系统来完成的,因为现代化的火车站实在是太庞大了,内部分布复杂,对方向感不好的乘客来说,要准确地找到目的地还是有不小的难度。所以,火车站标识系统的作用就显得非常重要,那么设计制作火车站标识的服务商就应该为此付出更多的努力,以柯赛众多的火车站标识项目经验来看,火车站标识系统应该满足以下4个设计原则。


柯赛分享:火车站标识系统设计原则有哪些?


原则1,风格统一,火车站是一个典型的人口密集型场所,我们平常的中远程出行对火车的依赖性很高,与其他出行方式相比较起来,火车出行方式具有较高的性价比,就目前现有的火车站基础设施来看,人们的火车站的认知基本已经形成了某种程度上的共识,比如在火车站的logo,全国是统一一个标识,也可以称之为铁总的品牌形象,还有火车站站名的字体和颜色,一般人可能不去深究,但是实际上这些细节都是有规定的,基本上是自上而下需要统一的,人们之所以对这些细节没有特别去关注,就是因为这些标识符号已经高度统一的,走到哪里都一个样,人们的好奇心自然就没有那么强烈了,也没有动力去欣赏这种统一风格的标识符号。如果火车站一定要突出个性,也不是没有办法,庞大的站房和配套基础设施都可以大做文章;


原则2,逻辑连续,除了地铁站属于高频场景,其他的普通火车站和高铁站都属于低频场景,也就是说大多数人不会每天都去火车站,偶尔有出行需求的时候才需要去火车站,在庞大的火车站面前,对一般人来说自然就没有那么熟悉,对少数乘客来说可以用陌生来形容,从哪里取票、从哪里进站、厕所在哪里、饮水机在哪里、具体的车次在站房的哪个位置候车,到站以后从哪里出站,等等一系列的问题。火车站的工作人员为每位乘客提供一对一的保姆式服务,这是不现实的,但是一套完整的标识系统就可以解决问题,人们参与火车出行,从进站到候车到乘车到出站,这每个环节都应该有清晰的相对应的标识牌进行指引,一环扣一环,标识系统逻辑的连续性做得好不好会直接影响人们的出行品质;


原则3,布局合理,如果说逻辑是宏观的层面,那么布局就是从微观的视角看问题,在火车站的内外各种场景,只要是乘客经过的地方,都应该有相对应的标识牌,而乘客走到具体的位置,面向的需求是不一样的,所以运营方就需要在恰当的位置布局合适的标识牌,用以来满足不同位置的乘客的实际需求。比如在检票口,严格来说是验票口,现在基本是自动识别验票过闸机了,一旦乘客顺利通过了闸机,就应该有清晰准确的车次导向标识牌,通过最短的距离将乘客引导到具体的乘车地点。其他的位置是同样的道理,乘客在每个环节面对的需求是不一样的,需要布局的标识牌自然也应该与之一一对应;


原则4,内容可读,火车站不需要太多的艺术元素,艺术元素过重的标识牌就是让人思考探索的,人们摸索半天可能还体会不到作者想表达的情感或者意图,但是火车站不能这么做,几乎不能给乘客思考的机会,所见即所得是火车站标识系统最好的呈现方式,不管在进站还是候车期间,人口流动通常是集中在某个极短的时间区间里面,火车站标识系统需要快速准确地把乘客进行分流,分散引导到合适的位置,所以标识牌上面的内容必须具有极高的可读性和可识别度,要让乘客一瞬间就看得见、看得懂;


说了这么多,不管是宏观还是微观的标识,广义还是狭义的标识,它们都是为乘客提供服务的,火车站的服务对象是乘客,帮助乘客获得良好的出行体验,帮助乘客安全方便快捷地抵达目的地,这是一切服务的根本任务和目标,火车站标识系统设计的原则也可以从很多角度去讲,但是它们都有一个核心原则是不变的,那就是为乘客服务、以人为本。


本文由柯赛标识原创,首发柯赛官网,转载请保留版权,违者必究。

在线咨询在线咨询
0755-28351096 在线咨询
在线留言 在线咨询

微信关注 在线咨询