前面我们介绍过停车场标识牌的种类，按照车辆行进路径来划分，我们知道一般的停车场标识系统包含了场外导向标识、入口标识、场内分流标识，出口标识等几个大类，由于主题原因，之前并没有对具体的细分标识牌进行展开，今天选择其中一个重要的种类“停车场入口标识牌”进行细化，关于入口标识，最重要的功能就是把有效信息传递给司机，其中这个有效信息又是什么呢？可能我们普通人并没有去思考这个问题，看多了都麻木了，大多数人还是看到牌入口牌子就直接开进去就是了。如果不是职业的原因，可能小编自己也没有去思考过这个问题。对标识行业的从业者特别是设计师来说，必须要对每块具体的标识牌上面展示什么样的信息有全面的把握才能把后期的设计做好，以柯赛的停车场入口标识牌相关项目经验来看，停车场入口标识牌应该包含的信息主要包含以下6个类别。

1，停车场固有标识符号展示信息，最常见的停车场标识符号就是一个字母“P”，也就是英文单词Park的首字母，这个标识符号相信也是众多司机最熟悉的，不认识不要紧，见多了自然就知道这个P代表的是停车场，有没有法定已经不重要了，约定俗成的大家都认同了才是最有效率和最有价值的。在实际的工程项目中，停车场入口标识牌上面的“P”标识符通常与汉字信息是一起出现的，比如“入口”两个汉字或者单词“Entrance”，这些信息是对司机很重要的展示类信息，直接告诉了司机这里是停车场的入口；

2，限高信息，停车场不是什么车都能进的，比如室内的地下停车场，一般是不让货车进入的，怎么来限制呢，这时候就可以通过高度来限制，我们知道限制商业建筑的层高越来越小，很多开发商为了追求更高的利润，把容积率一而再再而三的提高，不少建筑物的层高在3米以下，地下停车场的净空高度能够保障3米的就算良心了，天花板上面还要走各种管道线路，占据的高度一般也超过了半米，所以停车场里面实际可用的高度可能只有2.5以下，而为了安全起见，停车场入口限高标识通常会设置在2.2米，也就是说入场的车辆高度不能超过这个高度，否则就不让进，也进不去，所以限高信息也是停车场入口标识牌需要展示的重要信息；

3，限速信息，限速信息在交通类的标识牌上面随处可见，可能我们通常的理解是高速公路和市政道路需要限速，实际上停车场这种场所更加需要限速，因为车辆与车辆之间的距离更小，司机视线受阻的情况更加容易发生，可以避让的空间几乎没有，不少停车场内部都是单向行驶的，所以为了安全起见，对入场车辆的限速是很有必要的，一般的停车场会限速5km/h，这个限速信息也是需要展示在停车场入口标识牌上面的；

4，禁止行人进入的提示信息，既然是为车辆停放而设置的场所，停车场的设计逻辑也就没有行人和其他非机动车，所以限制行人步行进入和自行车进入的相关信息也是需要展示出来；

5，禁止烟火警告信息，禁烟就不用说了，特别是针对室内性质的停车场，要是真的引发什么重要责任事故，那麻烦就大了，有钱的也得赔个倾家荡产，没钱的就进去吧，害人害己。现实中，公共场所随意抽烟的不在少数，什么“我们习惯了，一辈子都这样过来的，我怎么舒服就怎么来，又不是你家，多管闲事”各种冠冕堂皇的理由，抽完随手一扔，再往地上来两口粘稠的黄色液体，一阵恶臭，小编说不下去了，总之，在停车场入口标识牌上面禁烟信息是必须的，至于怎么样去改变现状，这是一个美好而沉重的话题；

6，禁止鸣笛信息，停车场本来就车多，空间拥挤，一般来说地面会有划线把停车区域打成格子，一个萝卜一个坑，所以，别挤别抢，按喇叭就不好了，如果是露天停车场，附近的居民可能受不了，如果是室内的停车场，按喇叭必然会有回音，在一个密闭的空间里面，如果大家都按一下喇叭，那还得了，所以，停车场入口标识牌一般也要把禁止鸣笛的信息带上；

对大部分停车场入口标识牌来说，需要展示出来的信息应该就是包含以上6个类别，在一些突出个性化元素的场景中，具体要突出哪些信息也并不是固定的，在工程项目中，甲方的需求和用户需求才是最重要的，乙方一般只能建议，不能私自做决定，更多的时候，具体放哪些信息需要双方友好协商，没有解决不了的问题。

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